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La mia "nuova" Delta...

Ultimo Aggiornamento: 25/10/2007 18:15
12/08/2006 13:51
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L'hpe ora dorme all'aperto, per lasciare il posto in garage all'integrale 16 valvole. Presto posterò le prime foto
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dai dai...che delta hai preso?





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ù



Scusate per la qualità delle foto ma le ho fatte col cel, Appena smette di piovere la tiro fuori e le faccio meglio.
19/08/2006 21:29
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Ecco le altre






spero vi piaccia [SM=x409349]
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Gran bella macchina!!!
Se le metti il terminale sportivo (vuoto) ti fa il vero sound della mitica delta integrale!!!
Io sulla mia l'avevo fatto! [SM=g27811]
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complimenti, veramente bella!!!
non vedo l'ora che possa andare a prendere la mia.
mi manca solo un posticino dove poter metterla al coperto...

[Modificato da Salvo Delta 20/08/2006 1.28]

20/08/2006 08:11
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Ce l'ho già la marmitta vuota, l'ho levata perchè devo fargli la revisione. Con quella ha il sound di un grosso motoscafo [SM=x409324]
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Complimenti per l'integrale! [SM=g27811]





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Se qualche raduno lo fate nel raggio di 200km ci vengo con questa [SM=x409324]
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Da ricovero...
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Ce li ho, ma sono un po' rovinati. questi sono quelli che avevo nell'hpe
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bella complimenti,rimetti i cerchi originali,e fagli dare una bella riverniciata perche' dalle foto sembra aver perso il colore originale che e molto piu' carico di rosso.comunque complimenti [SM=x409349]







www.powerontheroad.org.alias turbocrime.chi la delta ferisce di delta perisce ... (poniello docet) è come sposare una vecchia troia e poi lamentarsi se non è una verginella...(sergioroma)
21/08/2006 16:35
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integrale
Molto bella ma, ora faccio il guastafeste.
Hai provato a misurare le diagonali degli assi e la distanza tra il perno centrale delle ruota anteriore e posteriore sinistra?Se,come ti auguro, sarà tutto a posto,allora goditela fino in fondo.
[Modificato da Guimpa83 22/09/2013 03:26]
21/08/2006 17:38
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Re: integrale

Scritto da: cicicorda 21/08/2006 16.35
Molto bella ma, ora faccio il guastafeste.
Hao provato a misurare le diagonali degli assi e la distanza tra il perno centrale delle ruota anteriore e posteriore sinistra?Se,come ti auguro, sarà tutto a posto,allora goditela fino in fondo.



x cicicorda

questa non l'ho capita del tutta, siccome ho intenzione di prenderne anch'io una, vorrei saperne un po di più...

come misuro le diagonali degli assi?
poi, xche "solo" il lato sinistro --> (perno anteriore e posteriore)?
22/08/2006 08:16
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Scusa, ma anche io non ho ben chiaro cosa intendi per diagonali degli assi. Se intendi le diagonali che gli estremi degli assi fanno con i punti di dima, non le ho controllate. La maccchina è stata completamente riverniciata, e da quanto ho visto ha solo delle ammaccature sotto il paraurti posteriore e vicino gli attacchi dei fanali anteriori. La macchina prima di comprarla ho esatto che me la facessero vedere sul ponte e obbiettivamente la macchina sotto è nuova, senza nemmeno un'ammaccatura o una scrostatura, a dir la verità fa più figura a vederla da sotto che da sopra [SM=x409370]
23/08/2006 13:18
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Sapevo che mi avreste considerato un guastafeste, ma non era quella la mia intenzione. In realtà quando si fanno acquisti importanti, in particolar modo di auto sportive e piuttosto nervose, è meglio controllare da sotto. Le riparazioni della scocca sono piuttosto frequenti, sopratutto se l'auto ha un passato "agonistico" Allora è consigliabile metterela su un ponte e verificare prima visivamente e poi attraverso la misura, le diagonali. Se la scocca non è stata mai tirata la misura delle diagonali anterioe destro posteriore sinistro e anterione sinistro posteriore destro saranno identice. Infatti le due linee si incontrano fino a formare una grande X. A quel punto si parte dal centro e si misurano tutte e quattro. Da centro a perno ruota.
Perchè anteriore -posteriore sinistro ? Perchè nelle foto, ma forse è un'illusione ottica, la ruota posteriore sinistra appare lievemente fuori centro rispetto al passaruota. Ma ripeto, è una mia impressione.
Io ho solo voluto ricordare che è meglio controllare bene.
23/08/2006 14:13
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Re: delta

Scritto da: cicicorda 23/08/2006 13.18
Sapevo che mi avreste considerato un guastafeste, ma non era quella la mia intenzione. In realtà quando si fanno acquisti importanti, in particolar modo di auto sportive e piuttosto nervose, è meglio controllare da sotto. Le riparazioni della scocca sono piuttosto frequenti, sopratutto se l'auto ha un passato "agonistico" Allora è consigliabile metterela su un ponte e verificare prima visivamente e poi attraverso la misura, le diagonali. Se la scocca non è stata mai tirata la misura delle diagonali anterioe destro posteriore sinistro e anterione sinistro posteriore destro saranno identice. Infatti le due linee si incontrano fino a formare una grande X. A quel punto si parte dal centro e si misurano tutte e quattro. Da centro a perno ruota.
Perchè anteriore -posteriore sinistro ? Perchè nelle foto, ma forse è un'illusione ottica, la ruota posteriore sinistra appare lievemente fuori centro rispetto al passaruota. Ma ripeto, è una mia impressione.
Io ho solo voluto ricordare che è meglio controllare bene.




E' un consiglio che sarà utile a tutti [SM=g27811]
[Modificato da Guimpa83 22/09/2013 03:29]
16/12/2006 16:51
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maaa....
Correggetemi se sbaglio ma....con i due terminali sembra he sia quella integrale 8 valvole.... [SM=g27834]
05/10/2007 01:46
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Re: maaa....
nitrofr, 16/12/2006 16.51:

Correggetemi se sbaglio ma....con i due terminali sembra he sia quella integrale 8 valvole.... [SM=g27834]



tutte le delta integrali, dalla 4wd fino alla 16v hanno i doppi terminali, tranne l'evo
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