 24/11/2010 10:53 |
|
| | | OFFLINE | Post: 752
Post: 751 | Registrato il: 09/01/2005
Registrato il: 09/01/2005 | Città: TREVISO | Età: 23 | Sesso: Maschile | Utente del Forum HPE | Apprendista HPE | Delta HPE 1,6 16v | |
|
|
|
| 24/11/2010 13:33 |
|
| | | OFFLINE | Post: 7.195
Post: 3.103 | Registrato il: 21/03/2003
Registrato il: 16/04/2004 | Città: BENEVENTO | Età: 104 | Sesso: Maschile | Occupazione: Geometra | AMMINISTRATORE | HPEista Puro | |
|
cacchio spettacolare
ottimmo restyling e macchina stupenda
dovrebbero fare lo stsso per la delta evoluzione
|
| 24/11/2010 14:26 |
|
| | | OFFLINE | Post: 752
Post: 751 | Registrato il: 09/01/2005
Registrato il: 09/01/2005 | Città: TREVISO | Età: 23 | Sesso: Maschile | Utente del Forum HPE | Apprendista HPE | Delta HPE 1,6 16v | |
|
Da quello che ho capito è un esemplare unico disegnato da Pininfarina e dotato di
meccanica Ferrari F 430, di un collezionista tedesco. Dopo una prova dello storico
collaudatore Ferrari Benuzzi che ha evidenziato il posteriore ballerino in certe
condizioni, il collezionista ne ha preso nota per approntare le modifiche necessarie
prima della presentazione ufficiale. |
| 24/11/2010 20:20 |
|
| | | OFFLINE | Post: 3.319
Post: 3.272 | Registrato il: 16/07/2010
Registrato il: 16/07/2010 | Città: MILANO | Età: 40 | Sesso: Maschile | AMMINISTRATORE | HPEista Puro | HPE 2000 Turbo '96 | |
|
Bellissimo video elefantino...
magari la facessero,eccezionale...
ci vorrebbe però un motore diverso,un 1800 turbo pompato,un 2000 turbo non un motore così da supercar...
occhio però che le riedizioni sono sempre rischiose,così come dare il nome di vecchi miti ad auto che non c'entrano niente...
magari poi rifacessero l'integrale... |
| 25/11/2010 10:56 |
|
| | | OFFLINE | Post: 752
Post: 751 | Registrato il: 09/01/2005
Registrato il: 09/01/2005 | Città: TREVISO | Età: 23 | Sesso: Maschile | Utente del Forum HPE | Apprendista HPE | Delta HPE 1,6 16v | |
|
occhio però che le riedizioni sono sempre rischiose,così come dare il nome di vecchi miti ad auto che non c'entrano niente...
Hai perfettamente ragione e concordo sul rischio delle riedizioni e dei nomi.
Però una pazzia la farei anche subito se mandassero in produzione la riedizione
della mitica Fulvia coupè della quale ne avemmo un assaggio qualche tempo addietro.
Ho avuto il 1600 HF e quella macchina mi è rimasta nel cuore.
|
|
|
|
|