Salve a tutti

Sono nuovo di Ancona
Mi sono iscritto al club anche se ormai ho demolito la mia delta.

Ciao e benvenuto!

che brutta notizia che ci dai però...come mai?desrivi meglio l'accaduto e che modello e motorizzazione era!

magari metti delle foto,ci farebbe piacere.

a presto

Salve, la mia delta è stata demolita x chilometri e età. Avevo una 1.8 del 97 colore grigio metallizzato. Avevo da fare alcuni lavori e il meccanico ha detto non valeva la pena

il 1800 è un bel motore...purtroppo quando i lavori superano il valore della vettura anche io avrei fatto la scelta che hai preso tu.

forse ormai andando avanti con il tempo vale la pena solo sulle HF ma sulle motorizzazioni inferiori lo trovo sensato solo se poi sei deciso a tenerti la macchina e la vuoi usare,quindi la ripari e sai quello che ha.

va anche detto che ormai si trovano auto come nuove a prezzi ridicoli.

mio fratello ha preso per 1500 euro compreso trapasso una Micra del 2001 con 35.000 km full optional e con i cerchi in lega...solo per rifare un motore su un'auto vecchia ti partono quei soldi.

se vorrai aspettiamo comunque le foto.

adesso che auto hai?dal nickname si può intuire ma non sono sicuro...

Nel 97 la Fiat aveva fatto belle auto. Mi ero innamorato della bravo per la linea e della delta per il motore turbo. Ho scelto la bravo 1.8 mancando cavalli nel 2000 ho trovato e messo un kit novitec. Purtroppo mi sono reso conto dei consumi alti e nel 2001 così per caso il vicino dei miei vendeva la sua auto. Una delta 1.8 con 3 anni e mezzo e poco più di 20 mila chilometri. Presa e trasformata a metano. Andata sempre bene, ogni tanto noie ma dovute dal metano. Nel tempo ho sostituito gli interni con dei recaro della versione hpe(questi li ho tenuti e sto cercando di vendere ) Lo scorso anno si è rotta la testa ma aveva bisogno di altri lavori. È stata sostituita con una golf usata e un' auto d' epoca . Come trovo foto della mia prima vacanza con la delta vi invio qualcosa

quindi avevi fatto la 2000 HGT 20V turbo!

quanti cavalli aveva?

aspetto le foto se vuoi,anche della golf e dell'altra auto d'epoca.

ciao!

Magari la 20v. Avevo fatto la Bravo 1.8 16valvole da 113 cv e poi avevo trovato il kit turbo. Considera che avevo portato la Potenza a 150 cv più o meno. Più estetica. La delta invece mi serviva x lavoro ecco la modifica a metano

Problema tecnico. Come aggiungo le foto. Scusate la mia ignoranza.

c'è una guida se cerchi sul forum con Tiny pic è semplice!