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utr

00lunedì 28 febbraio 2011 15:12

Ciao a tutti sono Umberto da milano!!

Sono da poco un felice possessore di una delta"2"
Un mio amico purtroppo voleva rottamarla perche suo nonno
nn poteva piu tenerla allora mi dispiaceva rottamare
questa bella macchina con solo 17.000 km [SM=x409360]

infatti ho fatto il trapasso all volo ....
Volevo chiedere a voi guru di questa macchina cosa devo controllare
oltre i vari Olio-Aqcua ecc-ecc .... la delta ha qualche lacunee??
premetto la mia è un 1.6 ....
Spero,essendo solo una semplicissima 1.6 spero di nn passare per il calssico
personaggio che usa le storiche per risparmiare [SM=x409363]

ps. Sono anche un fortunato possessore anche di 3 mini cooper ....
quelle vecchie per intenderci [SM=x409339]

Guimpa83

00lunedì 28 febbraio 2011 15:38

Ciao e benvenuto!

io non posseggo il 1600 ma comunque a livello meccanico devi attenerti ai controlli del manuale d'uso previsti e sapendo la storia della macchina(come nel tuo caso)dei lavori che non ha svolto.

il tuo che 1600 è di preciso e quanti cv ha???

17.000 sono davvero pochi,è nuova!

non ho ben capito il discorso dell'uso delle storiche per risparmiare,anche perchè la tua non può essere ancora auto storica data l'età e soprattutto ben venga se si può risparmiare con le auto storiche,qua si prendono i soldi pure se scoreggiamo a momenti...

comunque spulciando un po'il forum capirai quali sono i difetti più ricorrenti ma sono più che altro di asseblaggio,rifiniture e materiali perchè in genere soprattutto il tuo motore è molto affidabile.

ciao

Guido

omy88

00lunedì 28 febbraio 2011 16:14

ciao benvenuto!!
una delta seconda serie NUOVA!!! ke emozione!!
comunque come dice Guido prova a guardare un po trai topic del forum.sicuramente trovi qualcosa.
io posso dirti che sul mio 1.6 non ho mai avuto grossi problemi, al max l'usura degli ugelli degli spruzzini lavavetro x via del tempo ke li ha insecchiti, oppure la rottura della centralina del clima..più di quello non mi ha mai creato chissà ke ;)

elefantino giallo

00lunedì 28 febbraio 2011 17:17

Ciao. Tieni presente che anche ad un chilometraggio così basso certi particolari soffrono
gli anni ( di che anno è ? ). Facci sapere la versione così potremmo essere più precisi.

utr

00lunedì 28 febbraio 2011 18:17

allora è una 1.6 del 97 ... Mi sa' che è quella con pochi Cv ;)

grazie per il benvenuto!! ....

si 17.000km è come se fosse nuova... ma nn mi faccio tante illusioni
di sicuro prevedo una sosta hai Box per cambio OLIO,Aqcua ed Cinghia
di distribuzione(sara di sicuro un po troppo vecchia)

Che olio motore mi consigliate voi??
minerale o sintetico??

cmq appena mi arriva vi posto due foto ....

elefantino giallo

00lunedì 28 febbraio 2011 18:58

Nel 97 la motorizzazione del 1600 era già quella da 103 cavalli.
Per quanto riguarda l'olio mantieniti su quello consigliato dalla Lancia
ovvero il Selenia 20k.
Se invece dovesse essere la versione 93 da 75 cv. che era una divoratrice d'olio
te lo dico per esperienza, usa sempre quello Fiat per motori che consumano
( adesso mi sfugge la sigla ).

Guimpa83

00lunedì 28 febbraio 2011 19:26

Si ovvio come dice Elefantino e come è riportato sul tuo manuale,il tempo equivale ad un alto chilometraggio...quindi come motore devi fare tutto quello che faresti a chilometraggi più alti,quindi la cinghia,le candele,cambio olio motore,liquido servosterzo,liquido freni/frizione,liquido raffreddamento(si cambia di solito ogni 2/3 anni quindi regolati tu),i filtri(aria,benzina-olio),poi io farei anche l'olio del cambio...

la batteria come sta???

per gli oli rispetta quanto indicato trovi tutto nel libretto di manutenzione e comunque già ti ha risposto Elefantino.

le foto ci farà molto piacere vederle,se poi non riesci ad inserirle ti do una mano io.

utr

00lunedì 28 febbraio 2011 19:53

Re:

Guimpa83, 28/02/2011 19.26:
Si ovvio come dice Elefantino e come è riportato sul tuo manuale,il tempo equivale ad un alto chilometraggio...quindi come motore devi fare tutto quello che faresti a chilometraggi più alti,quindi la cinghia,le candele,cambio olio motore,liquido servosterzo,liquido freni/frizione,liquido raffreddamento(si cambia di solito ogni 2/3 anni quindi regolati tu),i filtri(aria,benzina-olio),poi io farei anche l'olio del cambio...

la batteria come sta???

per gli oli rispetta quanto indicato trovi tutto nel libretto di manutenzione e comunque già ti ha risposto Elefantino.

le foto ci farà molto piacere vederle,se poi non riesci ad inserirle ti do una mano io.

Be era ovio che gli facevo un Mega tagliandone della "Madonna" [SM=x409324]

di sicuro saro a breve in caccia di 4 cerchi in lega adatti
per questa delta!! [SM=x409339]

Guimpa83

00mercoledì 2 marzo 2011 13:33

Infatti scusami se sono stato troppo premuroso nel rircordarti tutto e non metto in dubbio che tu sappia cosa guardare ma ho voluto lo stesso enumerare i vari check up...

facci sapere come va e le foto

a presto

Guido

utr

00lunedì 14 marzo 2011 16:43

Re:

Guimpa83, 02/03/2011 13.33:
Infatti scusami se sono stato troppo premuroso nel rircordarti tutto e non metto in dubbio che tu sappia cosa guardare ma ho voluto lo stesso enumerare i vari check up...

facci sapere come va e le foto

a presto

Guido

tranquillo .... cmq a breve [SM=x409373]

ARRIVA!!!

Guimpa83

00lunedì 14 marzo 2011 17:21

Oh finalmente!!!

utr

00lunedì 14 marzo 2011 17:30

Re:

Guimpa83, 14/03/2011 17.21:
Oh finalmente!!!

e che ci posso fare se i figli con calma me stanno a fa il trapasso ...
cmq entro proxima settimana arriva!! [SM=x409339]

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