Eccomi

Ciao a tutti,

Da sempre appassionato di Rally e quindi automaticamente anche di Lancia, da qualche tempo sono molto interessato anche alla delta "snobbata" hpe.

Informandomi su di essa ne sono rimasto affascinato sopratutto per le soluzioni tecniche non comuni (parlo della hpe hf 2.0T16) come differenziale a slittamento limitato (simil-autobloccante) e alle sospensioni automatiche (per chi le aveva montate).

Mi piacerebbe comprarne una se la torvo come dico io e sono qui quindi per informarmi il più possibile

Ciao Marcello benvenuto!

la HPE HF è una vettura alla quale manca solo la trazione integrale ma per il resto è un successo.

tieni conto che vetture come la citroen C4 di serie(che nemmeno in origine monta un motore adeguato e la trazione)vengono completamente trasformate in auto da rally di successo.

tutto sta nel telaio e nel completo stravolgimento della vettura.

quindi una HPE con il telaio che ha,il motore già d'origine e una eventuale trasformazione sarebbe stata una vettura ugualmente perfetta ma non lo abbiamo visto ne lo vedremo mai se non per alcune realizzazioni artigianali.

sul forum hai tutti gli elementi nelle varie discussioni per sapere cosa cercare e gli inconvenienti che si sono presentati ad ognuno di noi.

buona ricerca!

Grazie! Già ieri notte l'ho passata a leggemri il forum :D Intanto una domanda.

Chi la possiede conferma che la 2.0 turbo (forse solo la hf?) aveva di serie il differenziale viscoso a slittamento limitato?

si soltanto le versioni con motore turbo,lo montava anche il coupè della fiat,la lancia kappa sui motori turbo e forse già la thema.

VISCODRIVE

Grazie mill!

Mi sa che lo stesso differenziale viscodrive era quello che montavano alle cinquecento sporting da trofeo rally.

Peccato solo non fossero di serie anche gli ammortizzatori attivi... il che vuol dire che oggi è più difficile trovarne una che li monti. Purtroppo poi questa macchina è stata presa di mira anche dagli appassionati di elaborazioni che spesso li sostituivano :( a me piace l'auto originale... sopratutto in previsione di un futuro storico.


A proposito di questi ammortizzatori, non trovo molte informazioni in merito. Chi ne sa di più? Anzi.. apro il post apposito ;)

Purtroppo erano un optional e anche costoso.

sul forum c'è un utente,Marco(deltahf1994)che ha una 5 porte turbo originalissima e credo con sospensioni regolabili.

un tempo voleva venderla ma poi non so...

tieni conto che la sua più quella di Omegaspeedmaster(sempre con sospensioni regolabili)sono le uniche due auto perfette dal primo all'ultimo bullone,originali,mai toccate e con i requisiti da te richiesti.

ciao

Grazie. Ho visto quella di Omegaspeedamster. Bellissima. Ho risposto al post ieri ma ancora nessuna notizia da lui. Ma la vende ancora? Comunque domani con calma magari gli telefono visto che ha lasciato i recapiti.

si la vende ancora certo,dagli tempo è molto impegnato con il lavoro e risponde tardivamente a messaggi FFZ e mail...

se gli telefoni lo trovi sicuro.

ciao

Ciao e benvenuto !

ciao marcello benvenuto!!!!!!