Salve anche a Voi

no, i lavori li faccio tutti io escluso carrozzeria, infatti di motore non ho esigenze particolari, l' importante che sia apposto di carrozzeria, poi cerchi, gomme, intercooler frontale, tubazioni, centralina mectronik le ho già pronte pronte :)

io quella che avevo l' ho presa 2000 euro, ma era perfetta sia di carrozzeria che di motore, ed era già con gli oz però da gommare...

Guarda ti faccio i migliori auguri di trovarne una come vuoi tu e in buone condizioni ma a 2000 euro è impossibile perchè ad esempio i soldi che ho speso io in 2 anni sono stati:

-tagliando e distribuzione per rimessa in strada
-gomme,batteria,freni
-problemi vari nel tempo
-cerchi montecarlo con gomme nuove
-radiatore che era rotto da quando l'ho presa
-carrozziere varie e partono un botto di soldi e lo sai
-elaborazione di centrale libero,filtro a pannello e centralina

tieni presente che se guardi la pagina della mia capisci tutto:uniproprietario e con 40.000 km reali dato che è nostro amico,quindi nessun lavoro grosso di meccanica o sospensioni o cambio ma ad esempio solo il sensore APS rotto con manodopera mi è costato 150 euro dato che non me lo monto io ma devo rivolgermi ad un officina.

insomma dubito che a 2000 euro trovi una vettura che ha tutto questo in ordine,solo un pazzo se la svenderebbe per 2000 euro e tra l'altro di turbo a 2000 euro non ne vedo da un pezzo...forse le 1600 HPE ma turbo ormai sono tutte a partire da 3500 a salire.

metti solo in conto un paraurti da cambiare,dove lo trovi???quanto lo paghi???la riverniciatura???sono i primi 400 euro che ti partono senza battere ciglio...

allora il succo è sempre lo stesso,io tornando indietro ne prenderei una già perfetta in tutto pagandola di più e mi eviterei gli esborsi,gli sbattimenti,il tempo per rimetterla in sesto come dio comanda.

comunque ognuno fa le sue valutazioni,si fa per parlare sia chiaro!

buona giornata

hf2000turbo, 14/04/2011 11.33:

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io quella che avevo l' ho presa 2000 euro, ma era perfetta sia di carrozzeria che di motore, ed era già con gli oz però da gommare...

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poi bisogna sempre vedere gli optional:

-cerchi montecarlo da 16
-clima
-restyling 98 e quindi KIT ZENDER
-sedili recaro in alcantara e pelle
-sospensioni regolabili

insomma c'è una bella differenza tra una 95 e una 98 accessoriata così oltre a tutto il discorso che ho già fatto sulle condizioni

allora la mia aveva come optional i sedili recaro in alcantara alti grigio scuro, clima automatico, sospensioni regolabili, cerchi sostituiti con gli oz in foto (da 15")motore ok ed era febbraio 94'.

a me serve appunto buona di carrozzeria, se il motore è alla frutta è meglio :)
tanto lo devo rifare con qualche cavallino in più....

ce ne è una a 1000E ssu subito come quella di guido

si ma viene venduta per ricambi,è un bidone da rifare da capo a piedi...se è quella bordeaux che intendi!

si quella
ma se il motore lo fa lui dice

si ok ragazzi ma non è che i pezzi di ricambio siano gratis e poi se il motore in questione avesse fuso il banco o la testa parliamo del fatto che la rettifica non la fa lui di certo e quanto costa???

comunque io sono dell'opinione che le baracche da 1000 euro per portarle a nuovo ci devi lavorare un casino e ci spenderai un sacco di soldi volente o nolente...

www.subito.it/accessori-auto/lancia-delta-hpe-2000-turbo-16v-hf-roma-2344...

Mio Dio, vuoi vendere un catorcio che perde i pezzi per strada? Dacci almeno una lavatina
per renderla perlomeno presentabile....
Opinione personale è che se uno compera la Delta di omega spenderà ma si ritrova
con una bestia sulla quale può fare qualsiasi modifica.

io se tornassi indietro prenderei la omegahpe
solo che psicologicamente pensavo di non voler spendere quella cifra
poi adesso mi ritrovo forse ad aver speso di più

è quello che cerco di dire da più post,alla fine se fai i conti li spendi per forza e comunque...

nessuno regala niente e se le cose non sono in buone condizioni tali restano se non ci spendi parecchi soldi...

quindi alla fine,sbattimenti,carrozzieri,meccanici,ricambisti,magazzino lancia,demolitore,tempo nostro,soldi il gioco non vale la candela!

poi se uno si diverte tutto si può fare e appunto chi compra una delta di 15 anni deve certamente mettere in conto di fare dei lavori per forza di cose!

io vedo tutti i giorni in giro auto di 5/6 anni ma anche meno che sono conciate peggio della mia che ne ha 16 ma intendo per come sono tenute e usate...basta guardare amici,parenti,strada.

forse non mi sono spiegato bene, a me serve un' auto con la carrozzeria ottima, interni in decenti condizioni, motore anche fuso perchè io devo tirarlo giù in ogni caso, o è fuso o ha 2000 km dalla fabbrica io devo rifarlo seriamente® ;)

comunque ne ho già trovate due, una addirittura è unico proprietario e forse la prendo con il solo passaggio, è anno 93 ed ha 103000km originali (è di un privato) però è 5 porte :)

Beato te,in regalo una turbo!

io vedo venduti motori turbo da 500 a 2000 la macchina intera gratis hai un culo!

la macchina è da tre anni ferma, l' ha messa da parte perchè ha preso una fiat 16 e i punti sono due, o la demolisce o la dà ad una mangiata di pasta.....

qui le cose sono diverse dal nord, chi cerca quel tipo di auto sono davvero in pochi, per non dire nessuno....

perciò rimangono ai proprietari fino a quando se le tolgono per nulla, perchè probabilmente non hanno passione per quell' auto.

c' è un motore del coupè a catania con 45000 km a 600 euro su subito ;)

si è proprio quello che intendevo io...comunque credo sia un caso in quanto ormai queste auto sono già nell'ottica dell'epoca e collezionismo...motori e auto così non ne fanno più.

se pensi che solo il motore vale 600 euro usato figurati l'intera vettura e magari perfettamente in ordine in tutto!

ora va bene tutto ma non possono valere come una punto 55 sole che il vecchietto te la regala o te la da per 400 euro,stiamo parlando di un'altro pianeta,il loro valore ce l'hanno e devono averlo!

comunque tienici aggiornati e quando arriva fai foto!

certo che vi terrò aggiornati :)