SALUTI E PRESENTAZIONE

Dunque...cercherò di andare per ordine:
L'idea della 3 porte nasce "solo" dal fatto che mi piace esteticamente più della 5 p e che avrei voglia di farmi un regalo, è letteralmente uno sfizio, ma - non è per fare pubbliche confessioni - non mi concedo mai nulla, insomma è una gratificazione per me stesso solo...una volta tanto(ma proprio una volta sola) vero è che o la compro adesso che ho quattro soldini di risparmi, oppure sarà dura in futuro.
Ad ogni modo è possibile che lasci perdere, e che i 1.5 Keuri li spenda in libreria ....come al solito.....
Per il clima: eventualmente, se e solo se, decidessi di prenderla, il lavoro lo farei io in prima persona, eventualmente aiutato da un amico. Il materiale ce l'ho già, poichè ho anche una delta II 5
porte che ho sottratto alla demolizione e che tengo per cannibalizzare i ricambi per quella con 41K km. Ovviamente l'auto in questione ha il clima automatico che potrei smontare.
Però adeso le questioni che urgono per me riguardano la sistemazione della 5 porte stessa: i punti principali sono due:
uno: la deriva a destra in accelerazione mi preoccupa, temo che non vada a posto solo con la convergenza, in quanto anche il volante sterza con più facilità verso destra mentre verso sinistra è più duro.
due: stante il problema al punto uno mi sono insospettito ed ho cercato di capire se l'auto possa aver fatto un grosso incidente nel passato. Chi me l'ha venduta ovviamnte nega. Però c'è un (importante) dettaglio che mi insospettisce e non poco. La mia è una LS del 01/1998 ed ha tutti i dettagli del my '98, cioè fanali posteriori rossi, verniciatura di tutti i particolari carrozzeria in plastica in tinta, sedili con fasce esterne in tessuto resistente e non in alcantara, sedile posteriore sdoppiato, specchietti a regolazione elettrica, ecc. ecc. che sono i dettagli di serie che distinguono le delta 2 LS ultimo restyling prima della fine produzione.
C'è solo un dettaglio che non quadra: il volante è a tre razze e non a quattro razze come dovrebbe su quel my '98. Anzi, se non erro è già dai modelli '96 che il volante è a quattro razze, tranne che su HPE
2.0 ed HF.
Quindi domando: sono io che mi sbaglio ? E' possibile che esista qualche delta LS prodotta a fine 97' che monta in origine il volante a tre razze ? (se la mia è immatricolata 01/98 probabilmente è stata prodotta a fine '97).
Se invece i miei assunti sono corretti significa che il volante è stato cambiato con il "primo che andava bene". E se è stato sostituito la ragione più probabile è che sia saltato l'airbag in un incidente......
Ringrazio in anticipo se qualcuno può aiutarmi per risolvre questo rebus!!!
ultimo: scusate la banalità quasi oziosa della domanda, ma mi spiegate come devo fare per postare le foto....della deltina e del volante incriminato....